玄武岩

玄武岩

玄武岩(basalt)，洋壳主要组成，属基性火山岩。是地球洋壳和月球月海的主要组成物质，也是地球陆壳和月球月陆的重要组成物质。玄武岩是一种基性喷出岩，其化学成分与辉长岩相似，SiO2含量变化于45%～52%之间，K2O+Na2O含量较侵入岩略高，CaO、Fe2O3+FeO、MgO含量较侵入岩略低。

矿物成份主要由基性长石和辉石组成，次要矿物有橄榄石，角闪石及黑云母等，岩石均为暗色，一般为黑色，有时呈灰绿以及暗紫色等。呈斑状结构。气孔构造和杏仁构造普遍。玄武岩体积密度为2.8～3.3g/cm3，致密者压缩强度很大，可高达300MPa，有时更高，存在玻璃质及气孔时则强度有所降低。玄武岩耐久性甚高，节理多，且节理面多成六边形。且具脆性，因而不易采得大块石料，由于气孔和杏仁构造常见，虽玄武岩地表上分布广泛，但可作饰面石材不多。

工艺流程

玄武岩硬度较高，且硅含量较高，在实际破碎作业中属于较难破碎，或者破碎成本较高的的物料。通俗的讲，玄武岩是硬且韧的物料，而且硅含量很高。因此，对玄武岩破碎生产线工艺要设计合理，在考虑破碎项目的投资成本的同时，考虑玄武岩生产线的生产成本。 原料是玄武岩的破碎作业中，颚板、板锤、反击板等耐磨件的损耗十分的高。客户的生产成本远远大于石灰石的生产成本。

应用领域

玄武岩是修理公路、铁路、机场跑道所用石料中好的材料，具有抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性玄武石，玄武石具有耐磨、吃水量少、导电性能差、抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性等优点，并被国际认可，是发展铁路运输及公路运输好的基石。

玄武岩还是生产"铸石"的好原料。

"铸石"是将玄武岩经过熔化铸造、结晶处理，退火而成的材料。它比合金钢坚硬而耐磨，比铅和橡胶抗腐蚀。玄武岩还在一种铸钢工艺中，起到"润滑剂"的作用，可以延长铸膜寿命。同时，玄武岩还可以抽成玻璃丝，比一般玻璃丝布抗碱性强，耐高温性能好。
         其中多气孔状的玄武岩，也称为浮石，其气孔多，质地坚硬，可以将将它搀在混凝土里，可以使混凝土重量减轻，不仅坚固耐用，同时有隔音、隔热等特点，是高层建筑轻质混凝土的良好骨料。浮石还是很好的研磨材料，可用来磨金属、磨石料;在工业上还可做过滤器、干燥器、催化剂等。