高铁对石子有什么要求？生产高铁用石子用什么设备？

　　为了刺激内需消费带动国民经济的增长，中央在十二五期间投资3.5万亿元大力发展铁路、公路建设项目，郑徐铁路(郑州-徐州)、铜陵-宣城铁路、合肥-安庆铁路、亳州-宿州高铁项目、安庆-景德镇铁路项目如火如荼的进行着。砂石料作用最基础、最原始、最重要的建筑原料，一时间，对石子的需求达到峰值。最近四川基础设施建设项目咨询高速对石子有什么要求?生产加工高铁专用石子用什么设备呢?

　　高铁对石子有什么要求?高速铁路作为关系民生项目，对石子有着严格要求。首先从加工石子原料上一般采用玄武岩、花岗岩、石灰岩等坚硬物料作为加工原料。严格按照建筑用砂石的要求，对石子的石粉含量、细度模数、级数匹配程度有着要个规定，特别对石子硬度更为苛刻。

　　高铁项目对石子的要个要求，提高生产高铁用石子设备的门槛。能够满足高铁专用石子设备生产的厂家屈指可数，那么加工高铁专用石子用什么设备呢?根据石料的硬度、湿度、大小三个维度选择合适的石料破碎机，主要将直径为800-1200mm左右石料破碎成100mm左右的小块石料。另外一个重要的高铁专用石子加工设备是石头制砂机，主要将直径为100mm石料加工到5mm左右的石子，由于设备处理性能优越、再生产过程配备有相应振动筛分设备、洗砂机器设备使得出料即能满足高速铁路专项用石子。

　　砂石破碎集团作为高铁专用石子加工设备厂家，属于行业的佼佼者，其中5X新型制砂机专业生产石子设备。由于机器特殊控制系统，能够满足高铁对石子严格的要求。